日本SMC增壓閥可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力

日本SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動，出口側應設置一定容積的氣罐 先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定，可按先導壓力是出口壓 力的二分之一來設定先導壓力 在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規格 應夾持增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路：一路充入增壓室A和B；另一路向驅動室B充氣， 驅動室A排氣。 大活塞左移，帶動小活塞左移，增壓室B增壓 小活塞走到頭，換向閥切換，驅動室A進氣，驅動室B排氣 大活塞反向運動，增壓室A增壓SMC增壓閥特點不需電源，能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產線的壓力空氣連接就能得到2倍的壓力。1）增壓閥出口壓力過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規格。2）接管前，應將配管吹洗干凈。3）活塞應保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動，應安裝防振橡膠墊。4）手輪操作型增壓閥的出口壓力的設定。出場狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。5）手輪操作型增壓閥出口壓力的設定。出廠狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。不需出設定范圍。壓力設定后，要讓二次側降壓，可利用手輪退出（-）。再設定時，應將壓力降至想設定的壓力之下再進行。6）先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定。可按先導壓力時出口壓力的一半來設定先導壓力。7）非常情況下，要求快速排放殘壓，可在增壓閥后設置三通閥。若設置在增壓閥錢，由于單向閥存在，殘壓排不出。8）一次側壓力變動大，有可能導致二次側壓力出設定范圍，應有安全對策。9）在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要，因增壓閥內有滑動部位，其用氣罐內表面也可能未處理，二次側會有塵埃等流出。

日本SMC增壓閥可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力

日本SMC增壓閥部分采用鋁合金制造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼，泵的全套密封件均為進口產品，從而保證了德科氣液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口，在進氣口能產生低于常壓（即大氣壓）氣壓的叫“負壓"；在排氣口能產生高于常壓氣壓的叫“正壓"；比如常說的真空泵就是負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴；正壓是從排氣嘴噴出去；比如氣壓的高低等。為二級增壓泵，日本SMC增壓閥可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤７bar，氣體輸入口的壓力范圍為0.5—10bar，*可增至90Mpa。該系列泵的換向方式與N系列*相同，整臺泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。在泵的氣驅部分該系列需用潤滑型氣體，以便讓密封和其他內部零件得到潤滑，該系列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵系列為單級增壓泵，為達到需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增壓力因達到氣體增壓泵圖片的總磷大壓力不同而不同。*可增壓至80Mpa。

日本SMC增壓閥的使用原理：利用壓縮空氣作為動力源，無需任何電源即可對氣體進行增壓，可將氣體壓強提高幾倍到幾十倍，通過調整驅動氣體壓力即可得到所需要壓力，當氣體壓力達到設定值，增壓泵自動停止工作，以節省能源，隨著高壓氣體的消耗，SMC增壓閥儲氣罐又自動開始工作。 增壓閥快易優自動化選型有收錄， 利用大面積活塞端的低壓氣體驅動而產生小面積活塞端的高壓氣體。SMC增壓閥儲氣罐自動重啟工作時，SMC增壓閥儲氣罐迅速往復工作，隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力，此時能量消耗很小，無熱量產生，無零件運動。當壓力平衡打破后，增壓器自動開始工作到下一個平衡。

日本SMC增壓閥的特點：1）SMC增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規格。2）SMC接管前，應將配管吹洗干凈。3）活塞應保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動，應安裝防振橡膠墊。4）手輪操作型增壓閥的出口壓力的設定。出場狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。5）手輪操作型增壓閥出口壓力的設定。出廠狀態，一供氣便溢流，應快速向外撥調節手輪，按箭頭方向回轉，壓力設定后，將手輪再壓回。不需超出設定范圍。壓力設定后，要讓二次側降壓，可利用手輪退出（-）。再設定時，應將壓力降至想設定的壓力之下再進行。6）先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定。可按先導壓力時出口壓力的一半來設定先導壓力。7）非常情況下，要求快速排放殘壓，可在增壓閥后設置三通閥。若設置在增壓閥錢，由于單向閥存在，殘壓排不出。8）一次側壓力變動大，有可能導致二次側壓力超出設定范圍，應有安全對策。

日本SMC增壓閥可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力