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          應(yīng)在SMC擺動(dòng)氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用

          發(fā)布時(shí)間: 2021-07-02  點(diǎn)擊次數(shù): 839次

          SMC擺動(dòng)氣缸具有很多的優(yōu)勢(shì)日本SMC短小型氣缸在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,求購(gòu)微型液壓缸客戶不斷增多,日本SMC短小型氣缸生產(chǎn)也隨之上升,環(huán)球液壓氣動(dòng)制造有限公司是一家專業(yè)的微型液壓缸、輕型液壓缸生產(chǎn),現(xiàn)向您介紹一下我公司生產(chǎn)的微型液壓缸:微型液壓缸因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)境污染小等其他設(shè)備不可替代的性能特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于日本SMC短小型氣缸工藝的適用于材料,主要包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等,原則上適用于冷成形的材料均適用于微型液壓缸工藝。SMC擺動(dòng)氣缸和其它普通的氣缸產(chǎn)品相比較的話,其實(shí)SMC擺動(dòng)氣缸具有很多不同的地方。首先,其是通過內(nèi)部的止動(dòng)塊來改變其的擺動(dòng)角度。通常情況下,SMC擺動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是這樣的,就是把止動(dòng)塊和缸體固定在一起,同時(shí)把葉片和轉(zhuǎn)軸連在一起。  其次,這款葉片式的SMC擺動(dòng)氣缸的氣壓是直接作用于葉片上面,然后就能夠驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn),同時(shí)輸出力矩。其的結(jié)構(gòu)形式包括兩種,一種是單葉片式,另一種則是雙葉片式。相比較來說,后者是輸出力矩是前者的兩倍,但是其的轉(zhuǎn)角比較小,在180度之內(nèi)。用戶在使用的過程中,可以根據(jù)需要來調(diào)整其的擺動(dòng)角度,不存在齒隙。 

          應(yīng)在SMC擺動(dòng)氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用 
          SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的注意事項(xiàng)
          1、氣缸行程應(yīng)在能使用的大行程以內(nèi),超出大行程使用,活塞桿會(huì)損壞。能夠使用的大行程請(qǐng)看氣缸型號(hào)的選擇步驟。
          2、有慣性力的活塞在行程末單碰上缸蓋而停止時(shí),應(yīng)在SMC擺動(dòng)氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用。氣缸不破損的范圍請(qǐng)參照氣缸型號(hào)的選定步驟。
          3、安裝速度控制閥,從低速慢慢的把氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需要的速度。
          4、長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支持以克服活塞桿的下單,缸桶的下彎以及震動(dòng)和外負(fù)載給活塞桿帶來的損傷。
          以上內(nèi)容就是賢集網(wǎng)小編為大家講解的SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基本結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)、種類及注意事項(xiàng),相信您對(duì)SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸有了新的認(rèn)識(shí)。SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸是通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸操作結(jié)構(gòu)、和維護(hù)起來十分方便的特點(diǎn),因而受到眾多客戶的青睞。
          日本SMC氣缸在進(jìn)行操作的過程中其適應(yīng)性強(qiáng),在一定程度上能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常的工作且具有一定的防塵、防水能力,氣缸在一定程度上可以適應(yīng)其各種其惡劣的環(huán)境,其電缸由于具有其大量的電氣部件的緣故,所以對(duì)環(huán)境的要求較高。
          日本SMC氣缸放入桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,這樣就可以提高氣缸的導(dǎo)向精度,其承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,這樣就可以有效的減小活塞桿伸出時(shí)的彎量,這樣就可以有效的延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

           應(yīng)在SMC擺動(dòng)氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用

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