FESTO費斯托節流閥起到負載阻力的作用

FESTO費斯托節流閥起到負載阻力的作用。FESTO單向節流閥還能起到一定程度上的負載作用，這只是FESTO單向節流閥具有的一部分功能，節流閥的主要作用仍然是節流調速。
FESTO費斯托節流閥有壓力緩沖的作用。FESTO單向節流閥能對流體起到壓力緩沖的作用，當流體經過節流閥流入時，節流閥可以在一定程度上阻礙流體的運行從而減少沖擊力。
由于費斯托節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小，還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小，費斯托節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
festo單向節流閥它是festo單向閥和festo節流閥并聯而成的組合控制閥。當氣流由P口向A口流動時。經過節流閥節流;反方向流動，即由A向P流動時，festo單向閥打開，不節流。festo單向節流閥常用于氣缸的調速和延時回路中。festo節流閥（throttlevalve）的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。festo節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。festo節流閥供在壓力降的情況下作降低介質壓力之用。簡介festo單向節流閥由單向閥與節流閥并聯而成，用于一個方向需要控制流量而另一方向（反向）則油流需要暢通的回路中，以實現執行元件正向可調速，而方向能快速退回。故障機理從單向節流閥的結構可知，festo單向節流閥的閥芯，正向流動時，起節流閥的作用；反向流動時，起單向閥的作用。有關故障分析可參閱單向閥與節流閥的相關內容進行。festo單向節流閥技術參數和排氣閥裝在氣缸中部的?活塞頂部以上為氣缸的低壓級工作空間，空氣經濾清器吸入氣缸。活塞中部的環形空間為高壓級工作空間，由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。
德國festo節流閥是靠縮小流道截面來控制流體流量或降低流體壓力的調節閥。德國festo節流閥的結構通常與截止閥相似,主要的不同之處是改變了閥瓣形狀和采用了小螺距的閥桿，因而它比截止閥有更好的調節性能。德國festo節流閥的閥瓣形狀有窗形（用于較大的口徑）、塞形（用于較小的口徑）和針形（用于小口徑）等。用針形閥瓣的節流閥常稱為針形閥。蝶閥也常被用作節流閥。節流閥通常在某一小的開度范圍內工作，關閉時不要求嚴格的密封。由于節流作用，閥瓣與閥座間的流速很大，流體通過閥瓣后產生較大的壓力降，閥瓣、閥座和閥體會因流體的高速沖刷和可能產生的氣蝕作用而損壞，特別是當流體的腐蝕性大或流體中帶有固體顆粒時更易損壞。因此，合理的結構設計和正確選用閥瓣、閥座材料，對提高節流閥可靠性是極為重要的

 FESTO費斯托節流閥起到負載阻力的作用