日本SMC氣動比例閥的工作原理與結構

日本SMC氣動比例閥工作原理：
日本SMC氣動比例閥工作原理所謂比例閥就是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的壓力和流量的閥。
      工業自動化的發展，一方面對氣動控制系統的精度和調節性能都提出了更高的要求，如在高技術領域中的氣動機械手、秉性自動生產線等部分，都需要對氣動執行機構的輸出速度、壓力和位置等按比例進行伺服調節；另一方面氣動系統各組成元件在性能及功能上都得到大極大的改進；同時，氣動元件與電子元件的站臺使控制回路的電子化得到迅速發展，利用微型計算機使的控制思得以實現，傳統的點位控制已不能滿足更高要求，并逐步被一些系統所取代?，F已實用化的氣動系統，大多為斷續控制，和電子技術結臺之后，可連續控制位置、速度及力等的電一氣伺服控制系統將得到大的發展。在工業較為發達的里，電一氣比例伺服技術、氣動位置伺服控制系統、氣動力伺服控制系統等已從實驗室走向工業應用。本節主要介紹氣動比例閥及氣動伺服閥的工作原理。
       日本SMC氣動比例閥工作原理與維修電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。
       日本SMC氣動比例閥工作原理的功能分為信號傳遞和執行機構兩部分，壓縮氣體克服彈簧力使活塞向下運動可看作是信號積累傳遞階段，活塞向下運動打開卸荷接口可看作是執行階段。根據以上思路，可將改造方案定為信號取樣、接收放大、執行元件三部分組成。為此，信號取樣部分選用YX100型電接點壓力表（壓力0～1MPa，線圈電壓為交流220V ），用這種表的常開觸點采取卸荷信號，用常閉觸點采取加載信號，同時將信號傳遞給接收放大部分，信號接收放大部分選用JZ7- 44型中間繼電器（線圈電壓為交流220V），用來接收電接點壓力表傳來的電信號并將信號放大后傳遞給執行元件，執行元件選用23JVD一L3一X1型二位三通單電控常閉截止式電磁閥（線圈電壓為交流220V），用來接收中間繼電器傳來的電信號并開啟截止閥，將壓縮空氣送至卸荷器。
日本SMC氣動比例閥工作原理結構原理
      日本SMC氣動比例閥工作原理結構伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而比例閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說，比例閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。所以比例閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
       日本SMC氣動比例閥工作原理在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，壓力控制閥打開，將系統中的一部分氣體排入大氣，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。壓力控制閥又稱溢流閥。氣源壓力作用在活塞A上，當壓力超過由彈簧力確定的安全值時，活塞A被頂開，一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣；當氣源壓力低于安全值時，彈簧驅動活塞下移關閉閥口