SMC氣缸的理論輸出力

SMC氣缸的理論輸出力

SMC氣缸的理論輸出力是指SMC氣缸在靜止狀態時，其使用壓力作用在活塞有效截面積上產生的推力或拉力。

以下字母：π表示圓周率，D表示SMC氣缸缸徑，單位為mm，d表示活塞桿直徑，單位為mm；P為使用壓力，單位為MPa。

以下計算公式將（D/2）^2即活塞面積計算寫為：0.25*D^2，D^2表示直徑的平方；鑒于很多網友的疑問，特作上述說明。

1.單桿單作用SMC氣缸的理論輸出力

彈簧壓回型SMC氣缸的理論輸出推力

Fa=0.25π*D^2*P-F2

彈簧壓回型SMC氣缸的理論返回拉力

Fa=F

彈簧壓出型SMC氣缸的理論輸出拉力

Fa=0.25π*(D-d)^2*P-F2

彈簧壓出型SMC氣缸的理論返回推力

Fa=F1

 2.單桿雙作用SMC氣缸

理論輸出推力（活塞桿伸出）：

Fa=0.25π*D^2*P

理論輸出拉力（活塞桿返回）：

Fa=0.25π*(D-d)^2*P

 3.雙桿雙作用SMC氣缸

Fa=0.25π*(D-d)^2*P

 實際輸出力是活塞桿上傳送的機械力。

需要注意的是，閥控SMC氣缸存在一個小輸出力，因內部先到式電磁閥存在低使用壓力。